search:
|
PinTect

Jenis Busi Dan Bahan Di Dalamnya. Kalian Pilih Yang Mana?

Ratsongko/ Selasa, 30 Apr 2024 07:00 WIB
Jenis Busi Dan Bahan Di Dalamnya. Kalian Pilih Yang Mana?

Jenis busi yang beredar di pasaran. Foto: Istimewa.


PINUSI.COM - Busi atau sering kita kenal dengan 'Spark Plug' merupakan salah satu komponen yang penting dalam mesin kendaraan bermotor karena bertanggung jawab menghasilkan percikan listrik yang memicu pembakaran campuran bahan bakar dan udara di dalam ruang bakar.


Lantas, ada berapa jenis busi yang beredar di pasaran dan apa saja kurang lebinya? Yuk, kita bahas secara detail!



1. Busi Konvensional


- Merupakan jenis busi yang paling umum digunakan dalam mesin kendaraan konvensional.

- Terdiri dari inti tembaga atau nikel yang dilapisi dengan elektroda pusat dan elektroda tanah.

- Biasanya tersedia dalam berbagai ukuran panjang ulir dan tingkat panas termal, sesuai dengan kebutuhan mesin.


(+) Kelebihan

- Murah

- Terbaik untuk model lama sebelum tahun 1980

- Bekerja dengan baik di motor turbocharged

- Ideal untuk situasi kompresi tinggi


(-) Kekurangan

- Umur pendek 

- Membutuhkan lebih banyak voltase



2. Busi Iridium


- Menggunakan elektroda pusat yang terbuat dari logam iridium & memiliki titik leleh yang sangat tinggi.

- Busi iridium lebih tahan terhadap keausan dan memungkinkan pembakaran yang lebih efisien.

- Busi iridium cenderung memiliki umur pakai yang lebih lama daripada busi konvensional dan sering dipilih untuk mesin yang memiliki kebutuhan performa tinggi.


(+) Kelebihan

- Memastikan pembakaran sempurna

- Tegangan yang dibutuhkan lebih sedikit

- Umur lebih panjang


(-) Kekurangan

Harga lebih mahal



3. Busi Platinum


- Menggunakan elektroda pusat yang terbuat dari logam platinum.

- Logam ini memiliki konduktivitas yang sangat baik dan tahan terhadap korosi. 

- Busi platinum menjadi pilihan populer untuk mesin kendaraan modern.

- Busi platinum menawarkan umur pakai yang panjang dan kinerja yang stabil dalam berbagai kondisi operasi.


(+) Kelebihan

- Bertahan lebih lama dari colokan tembaga

- Penumpukan karbon minimal


(-) Kekurangan

- Harganya lebih mahal




4. Busi Ganda Elektroda


- Memiliki dua elektroda pusat yang memungkinkan pembakaran yang lebih efisien dan konsisten.

- Sering dipilih untuk mesin yang menghasilkan tenaga tinggi atau mesin yang diupgrade.

- Busi ganda elektroda ini dapat meningkatkan efisiensi pembakaran, meningkatkan daya tahan, dan mengurangi emisi gas buang.


(+) Kelebihan

- Cocok untuk digunakan dengan percikan api yang terbuang

- Tahan lama

- Performa yang andal


(-) Kekurangan

- Harga mahal




5. Busi Resistensi


- Dirancang untuk mengurangi gangguan elektromagnetik dan interferensi radio frekuensi yang dihasilkan oleh mesin kendaraan.

- Busi ini memiliki resistor di antara elektroda pusat dan cangkang busi yang membantu mengontrol arus listrik yang melewati busi.

- Hal ini membantu menjaga kinerja sistem elektronik kendaraan yang sensitif dan mengurangi kemungkinan gangguan.


(+) Kelebihan

- Mereduksi gangguan elektromagnetik

- Umur pakai lebih lama

- Kinerja lebih stabil untuk penggunaan mobil modern



(-) Kekurangan

- Harga lebih mahal

- Pemasangannya tidak mudah

- Pilihannya terbatas



Perlu diingat:


* Memilih jenis busi yang tepat untuk kendaraan, sebaiknya untuk mempertimbangkan dengan kebutuhan mesin dan kondisi operasinya.


* Setiap jenis busi pun memiliki berbagai kelebihan dan kekurangan.


* Pastikan busi yang digunakan terjamin keasliannya.



Editor: Cipto Aldi
Penulis: Ratsongko

Tuliskan Komentar anda dari account Facebook