PINUSI.COM - Pengereman jadi salah satu komponen penting di sepeda motor.
Punya fungsi menghentikan laju kendaraan, kira-kira komponen apa saja yang ada dalam pengereman sepeda motor?
Sebelum mengulasnya lebih jauh, jenis pengereman yang ada di motor terbagi dua, cakram dan teromol.
Tapi, kali ini kita akan fokus dulu ke komponen yang ada di rem cakram.
*Kaliper: Komponen ini punya fungsi mengubah tekanan hidrolik jadi energi gerak berupa tekanan.
*Piston: Piston berfungsi menekan pelat kampas rem, sehingga bisa menjepit cakram secara merata.
*Cakram: Punya nama lain disc, cakram berfungsi sebagai media yang bergesekan dengan kampas rem biar putaran roda bisa berhenti.
Komponen ini menempel ke pelek, dan jadi satu kesatuan yang bisa dilepas pasang.
*Brake Pad: Kampas rem jadi komponen yang bekerja memberi gaya gesek pada cakram.
Komponen ini umumnya terbuat dari bahan organik, keramik, dan metal.
*Bracket Caliper: Bagian ini punya tugas sebagai pengikat atau pegangan kaliper rem agar tidak bergerak.
Bicara pengereman, umumnya kampas rem di motor harus diganti setiap 32.000 kilometer.
Tapi semua itu tergantung dari intensitas Pinusian menggunakan motor atau medan jalan yang dilewati.
Coba mulai dicek, kampas rem Pinusian sudah minta diganti atau belum? (*)
.jpg)
.jpg)
